Сгонял во Львов. Ну чо, трасса до Беларуси ремонтируется, но по-прежнему пока плохо. Продержится ли хотя бы текущее состояние до следующего года - уверенности нет, ибо ямочный ремонт, а асфальт уже кое-где сыпется.
В Беларуси - просто отлично. Ровно. Сухо. Разделительная полоса. Ограничение 120. Лафа на 600 км.
На Львивщине дорог нет. Просто тихий ужас. Ну то есть к Евро проложили трассу Польша-Львов-Киев. Но все что влево-вправо - запредельный ужас.
95-й бензин в Беларуси на 2-3 рубля дешевле, чем у нас, украинский - 45-48 за литр, что на 50-60% дороже нашего.
Зато во Львове есть кофейни и шоколодни. Вот где кайф. Очень вкусно. Ну центр города отремонтировали, есть экскурсионные маршруты, все красиво. Но стоит отойти в сторонку - разруха вылезает.
Шок сезона - на Львивщине немаэ сала. Не смогли купить. На свадьбе - не было. Не едят почти.
Единственное место - это кабак. Ну и попробовал новое для себя блюдо - свиные пятаки.

В Беларуси - просто отлично. Ровно. Сухо. Разделительная полоса. Ограничение 120. Лафа на 600 км.
На Львивщине дорог нет. Просто тихий ужас. Ну то есть к Евро проложили трассу Польша-Львов-Киев. Но все что влево-вправо - запредельный ужас.
95-й бензин в Беларуси на 2-3 рубля дешевле, чем у нас, украинский - 45-48 за литр, что на 50-60% дороже нашего.
Зато во Львове есть кофейни и шоколодни. Вот где кайф. Очень вкусно. Ну центр города отремонтировали, есть экскурсионные маршруты, все красиво. Но стоит отойти в сторонку - разруха вылезает.
Шок сезона - на Львивщине немаэ сала. Не смогли купить. На свадьбе - не было. Не едят почти.
Единственное место - это кабак. Ну и попробовал новое для себя блюдо - свиные пятаки.
